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信号!为何大量城投被整合?
信号!为何大量城投被整合?

   城投公司的整合多年来一直都在进行,但今年跟往年有些不一样,主要在三方面:

   一是整合的节奏,仍在加速。从今年8月份单月来看,共发生城投整合事件29起,高于1-8 月月均22起的数量,同比增速维持在222.2%的高位。

    这里面的大背景是,2022 年以来,城投融资监管加严和评级新规叠加。2022上半年,城投发债政策未出现放松,叠加年初窗口指导进一步收紧,导致城投债发行和净融资,相较去年同期均有所下降。

    二是区县平台整合占比提升。不同于近年来市级平台整合占比为主的特征,今8月,区县级平台整合事件占50%以上,较7月提升17.2个百分点,地市级和省级各占42.3%、3.8%。事实上,今年4月以来,区县级平台整合维持高速。

   虽然2022年以来市场整体流动性充裕,以至于出现了罕见的“资产荒”行情,Wind数据统计显示,今年前4月一级发行票面利率在2%以下的城投债数量为0,而5月、6月分别为3只、11只,而7月有26只,其中7月25日发行的“22广州地铁SCP005”票面利率仅有1.51%。

   不过,从内部结构来看,2022上半年私募债、低等级和区县级城投债发行、净融资规模及占比下降明显。

  为何?因为区县城投所在地,产业基础普遍比较薄弱,地方可用的资产资源有限,公司自身的体量、经营能力、管理水平有限,公司整体的市场化意识或观念不足,对土地财政的依赖比较大,债务负担水平较高等。而今年以来房地产行业持续在低谷运行,热点城市的土地出让也出现爆冷的情况,更别说大多数三四五小城市了。

    目前全国有一万家左右城投公司,约2/3为区县级城投公司。出于转型需要或政策要求等因素,各地大多在进行城投平台大整合、注销和压缩,但是现存的区县级城投公司数量依旧可观。因此,接下来,区县城投的整合还将会持续加速。

    近年来,防范系统性金融风险,被提到了前所未有的高度。为了避免区域系统性金融风险的形成,各地地方政府不遗余力地支持城投公司转型,而转型的第一步就是重组或者说整合。

     过去,整合也一直在做。事实上,经过多轮整合之后,城投的资产规模,不同程度地都有所扩大。有些城投的资产体量甚至占到地方国有资产的80%以上。部分城投整合之后确实发展得更好了,但不少仍然不尽如人意。原因当然是多方面的,整合的方式是其中之一。城投应根据自身情况,选择整合方式。

    资产整合是最为常见的整合类型,指的是城投平台资产的划入或划出。常见的情形包括区域平台业务整合、配合转型划入经营性资产、为规避融资监管整合资产(如划出有隐形债务的子公司)等。从而达到理顺城投公司业务,降低负债的目的。

    有人说,通过将碎片化的资产整合,做大分母实现对债务的覆盖,从而衍生出优质项目,再反过来支撑本身信用级别,给予投资人长期有益的信心,这样的城投模式,永远能玩下去。

    合并型整合也比较多见。 合并型整合指由已有的城投平台吸收合并其他平台,根据双方是否处于同一城投层级又进一步细分为平级合并(同一城投层级的平台合并)和跨级合并(市级平台吸收合并区级平 台)。

    新设型整合是需要关注的方式。其指的是新成立一家城投平台,根据新平台和老平台的关系又进一步细分为上层新设(新平台为老平台母公司),以及平层新设(新平台为老平台兄弟公司)。

当老平台受到融资政策限制(如在融资平台名单内、有隐债等),或评级提升受限等,则适宜采用新设型整合。后续,这种方式的案例将会越来越多,助力城投公司提升评级和打开融资通道。

    近日,有城投公司债务重组方案在市场上流出。

    根据协议条款,投资人将作出一定的让步,其权益也将受到一定的影响。如何在债务重组过程中减少对投资人的影响?城投公司面对债务重组应该做好哪些准备?

     中证鹏元研发部高级董事袁荃荃在接受《中国经营报》记者采访时说:“如果城投债被纳入债务重组的范围,建议以试点的形式有序开展,目的在于确保债券市场健康有序发展,确保金融市场总体稳定。”

     自2020年开始,有少量城投公司相继出现非标逾期的情况。随着兑付工作一直未能妥善解决,今年开始,已经有城投公司开始进行债务重组工作。

     对此,有业内人士分析认为,“从2020年开始,多地监管部门出台政策压降城投非标业务,实际上就是在给一些存在风险的城投公司敲响了警钟,从源头遏制风险。但是,由于部分城投公司的债务体量较大,最终还是走向债务重组。”

    某从事破产重组的公司负责人告诉记者,债务重组是在不改变交易对手的情况下,经过债务人和债权人的协定或者法院裁定,就清偿债务的时间、金额或方式等重新达成协议的交易。“债务重组在一定程度上对投资人影响较大,要作出一定的让步,重组公司通过进行超长债务展期、延付利息,将损害投资人利益关系,债务重组主要涉及债券和融资租赁。

债务重组有三种形式:

第一种债务人转让资产给债权人,以清偿债务的债务重组方式。

第二种债务人将债务转为资本,债权人的债权转为股权的债务重组方式,俗称债转股。

第三种减少债务本金,降低利率变更还款方式等修改其他债务条件。

与此同时,天风证券关于城投债务重组的研报也提到,对于债权人而言,展期和重组都有一定的影响,对于债券持有人而言,重组概率较低,借新还旧和展期概率较高。投资者需要合理分析在总体债务风险可控背景下,上述操作对于投资组合的影响。

Wind显示,截至目前,我国存量城投债的规模达到13.81万亿元,在信用债总体规模中的占比达到52.48%;存量城投债的数量为18722只,在信用债总体数量中的占比达到64.65%。显然,城投债已占据信用债市场“半壁江山”。

另外,据中诚信国际研究,2022年城投债到期及回售规模或超3万亿元,城投债务规模呈现增长趋势。

对此,袁荃荃认为,对于债务重组,城投首先应该保持审慎态度。“城投应该保持‘零违约’的态势。如果需要进入债务重组的,应该按照法定程序进行。”

对于今年已经有城投公司进入债务重组模式,袁荃荃建议,如果城投债被纳入债务重组的范围,应该在中央的严密部署之下,建议以试点的形式有序开展。“结合存量城投债规模大小、利差高低等因素,预计针对城投债的债务重组大概率会从少数省份率先试点,原因在于部分省份的区域已被市场所充分预期,且存量债券规模较为适中,针对其辖内的城投债开展债务重组的必要性和迫切性,风险相对可控。

同时,对于存量债券规模过大的省份,无论是属于强区域,如东部沿海省份,还是弱区域,如西南等地区,针对其辖内的城投债开展债务重组都不具备推行条件;对于存量债券规模偏小的省份如西北等地区,针对其辖内的城投债开展债务重组基本不会产生大的影响,具备较好的推行条件,若经评估认为确有必要开展的,也很有可能较早试点。”

或许,要么破产重组,要么合并,才是城投未来的宿命

来源:泛地产投融圈



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